大众推敞篷版高尔夫 6款动力总成供选择

大众作为德系乘用车领域的领军品牌,其产品线涵盖了各级别车型,正如其品牌命名一般,其麾下车型将面向不同身份不同阶层的受众,并且致力于研发制造经济耐用型的家庭轿车,其中高尔夫车型便是大众多款车型中最为耀眼的一颗明星。近日网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉,大众将推出全新高尔夫敞篷版车型,新车将搭载代号为EU6的引擎,并且提供包括汽油版与柴油版在内的6款车型。

大众高尔夫作为紧凑型家用车的代名词,已在全球市场占据了主导性地位,小排量引擎所压榨出的强劲动力也顺应了时下主流消费观与日趋严苛的环保法规,而全新敞篷版高尔夫在保有紧凑型家用车的前提下也注入更多年轻动感的元素,使其具备双重特质,无论在钢筋水泥的城市森林中,还是户外郊游,均能胜任。

全新敞篷版高尔夫在动力单元方面提供了汽油引擎及柴油引擎,其中汽油版车型分为4款,分别为1.2T、1.4T高低功率版本和2.0T的GTI版本。相较于采用采用点燃式工作原理的汽油版车型,柴油引擎在动力输出特性上也表现出不俗的表现,全新敞篷高尔夫除推出搭载汽油引擎车型外,还提供了2款柴油动力的车款,这也极大程度丰富了高尔夫车系的品牌线。

内燃机动力的引擎作为当代的主流动力核心,均依靠活塞运动完成做功,但就汽油动力与柴油动力而言,两者则存在着较大差异。汽油引擎在做功时是依靠火花塞点燃方式完成做功的,相比之下由于柴油的抗爆震能力较差,物理状态不及汽油稳定,因此采用了压燃式活塞做功。这也很大程度限制了引擎的转速上限与曲轴端的最大输出功率,但柴油引擎的最大优点则在于其峰值扭矩的爆发时间较早,且范围较为宽广,足以涵盖各转速区间。

作为传送引擎动力的重要部件,全新敞篷版高尔夫有望延用2款双离合变速箱,分别为6速湿式和7速干式结构。6速湿式双离合变速箱在设计之初便考虑到承载高增压系数的涡轮增压引擎,因此其离合器片则浸泡在变速箱油当中,属于油冷制结构,可最大程度避免由于离合器半联动所造成的高温影响,这也注定其将搭载于扭矩输出更为强劲的GTI与两款柴油动力的车型上。此外,由于7速双离合变速箱属于风冷制结构,并且难以承载高扭矩输出的冲击,因此大众将其搭载于功率更小,扭矩相对较弱的1.2T和1.4T车型上。

作为一款供驾驶者日常代步的车型而言,良好地安全性能也是不可忽视的重点,除安全气囊等一些列安全配置外,全新敞篷版高尔夫的安全特性极大程度取决于底盘与车架的刚性与制造工艺。相比于5门版高尔夫而言,敞篷版高尔夫舍弃了后门及尾门,而这一设计使得这款全新敞篷版高尔夫不再设计有B柱结构,取而代之的则是虚拟B柱,使得车侧覆盖件更加整体化,为车架刚性提供有力保障。

高尔夫作为大众旗下销量最大、品牌忠诚度最高的车款,凭借优良的品质已占据紧凑型家用车的大部分市场份额,而随着全新敞篷版高尔夫车型的问世,将凭借多元化的驾驶特性,在紧凑型车市场中再度扩张,依托6款不同动力总成的车款夯实其紧凑型车的霸主地位。

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